Investigación de la Explosión en el Puente de la Concordia: Causas y Conclusiones

    Resumen del Incidente

    El 10 de septiembre de 2025, se produjo una trágica explosión de una pipa de gas en el Puente de la Concordia, que resultó en la muerte de 31 personas e importantes daños materiales. A un mes de la catástrofe, la Fiscalía de la Ciudad de México ha revelado los detalles preliminares de la investigación, identificando tres actores clave en el incidente: la vía, el vehículo y el factor humano.

    Análisis del Accidente

    Limite de Velocidad y Estrategias de Conducción

    En una conferencia de prensa, la fiscal Bertha Alcalde Luján indicó que el análisis de telemetría GPS mostró que el conductor de la pipa ingresó a una curva a 44 kilómetros por hora, superando el límite permitido de 40 km/h. Este exceso de velocidad fue una de las principales razones que contribuyeron al accidente.

    “La causa inmediata del hecho fue la falta de pericia del conductor para mantener el vehículo dentro de su carril”, afirmó Víctor Eduardo Garduño Sánchez, perito en hechos de tránsito terrestre.

    Horas de Conducción y Normativas

    Además, se reveló que el conductor había estado al volante durante 16 horas y 20 minutos, violando la norma que establece un máximo de 14 horas de conducción continua. Esta infracción añade otra dimensión al problema de fatiga del conductor, lo que pudo haber influido en el control del vehículo.

    Metodología de la Investigación

    La Fiscalía capitalina ha llevado a cabo una investigación exhaustiva, que ha involucrado la colaboración de 16 especialidades periciales, resultando en la emisión de 273 dictámenes técnicos. Estos esfuerzos han permitido reconstruir, con precisión científica, los acontecimientos del accidente.

    “La investigación avanza con rigor, transparencia y respeto hacia las víctimas”, aseguró la Fiscalía.

    Análisis de la Vía y el Entorno

    Los peritajes realizados en áreas como tránsito terrestre, topografía y fotografía forense confirmaron que no existían baches, alteraciones ni desniveles en la capa asfáltica en el momento del accidente. Además, no se encontraron objetos externos que pudieran haber afectado el control del vehículo, lo que fortalece la teoría de que el error humano fue el principal culpable.

    Conclusiones y Próximos Pasos

    La Fiscalía de la Ciudad de México continúa trabajando para finalizar la investigación y asegurar que se tomen las medidas necesarias para prevenir futuros incidentes. Las lecciones aprendidas de esta tragedia subrayan la importancia de seguir las normativas de tránsito y el entrenamiento adecuado para los conductores de vehículos de carga.

    Para más información sobre seguridad vial y prevención de accidentes, consulte el Gobierno de México.


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